--- title: "Außendienst-Besuchskosten: Was Fahrten ins Leere kosten" description: "Berechnen Sie die Kosten je Außendienstbesuch und was Fahrten ohne Kaufinteresse im Monat kosten. Mit Kilometerpauschale, Rechenweg und Sparpotenzial." canonical: https://www.krauss-gmbh.com/werkzeuge/aussendienst-besuchskosten-rechner dateModified: 2026-10-22T00:00:00+02:00 --- Rechner für Vertriebsleiter im Außendienst # Was kosten Fahrten ohne Kaufinteresse? Geben Sie Besuche, Zeit und Kilometer ein. Sie sehen die Kosten je Besuch, was Besuche ohne Kaufinteresse im Monat kosten und was ein Kaufcheck vorab spart. Ohne Formular, ohne Konto. Ihre Eingaben bleiben im Browser. Aktualisiert 22.10.2026 · Jesse Klotz, Geschäftsführer Performance Marketing Ihre Zahlen Besuche pro Monat im Team Besuche Zeit je Besuch mit Fahrt und Vorbereitung Std. Vollkosten je Außendienststunde € Kilometer je Besuch, hin und zurück km Kosten je Kilometer € 0,30 € ist die steuerliche Pauschale. Ihre Fahrzeugkosten liegen meist höher. Anteil der Besuche ohne Kaufinteresse % Dieser Anteil nach einem Kaufcheck vorab % Annahme: Termine, die einen Kaufcheck bestanden haben. Ergebnis Hoher Verlust Kosten der Fahrten ins Leere pro Monat **Das bedeutet: **Ein Besuch kostet 441 €. 9,6 Besuche im Monat bringen kein Kaufinteresse und kosten 4.234 €. Senkt ein Kaufcheck vorab den Anteil auf 10 %, sparen Sie 2.822 € im Monat. - Fahrten ins Leere jetzt 4.234 € - Nach Kaufcheck vorab 1.411 € * Kosten je Besuch 441 € * Besuche ohne Kaufinteresse pro Monat 9,6 * Kosten nach Kaufcheck vorab 1.411 € * Ersparnis pro Monat 2.822 € * Ersparnis pro Jahr 33.869 € Rechenblatt zum Mitnehmen: Terminqualitäts-Bewertungsbogen A·B·C [Testprojekt konfigurieren](https://www.krauss-gmbh.com/book-call) Definition ## Was sind Besuchskosten im Außendienst und was ist eine Fahrt ins Leere? Besuchskosten sind die Kosten eines Kundenbesuchs aus Zeit und Kilometern. Eine Fahrt ins Leere ist ein Besuch ohne Kaufinteresse. Im Beispiel kostet ein Besuch 441 Euro, und 30 Prozent Leerbesuche kosten 4.234 Euro im Monat. Ein Außendienstbesuch ist eine der teuersten Stunden im Vertrieb. Er verbraucht nicht nur die Zeit beim Kunden, sondern auch Anfahrt, Rückfahrt, Vorbereitung und Nachbereitung. Im Beispiel dauert ein Besuch 4,5 Stunden und 120 Kilometer, zusammen 441 Euro. Teuer wird ein Besuch erst, wenn er ohne Kaufinteresse stattfindet. Der Kunde war zu höflich, den Termin abzulehnen, hatte keinen Anlass oder hat gar keine Entscheidungsbefugnis. Die Kosten bleiben, der Auftrag fehlt. Genau diese Fahrten rechnet der Rechner aus. Er zeigt außerdem, was passiert, wenn ein Kaufcheck vor dem Termin den Anteil solcher Besuche senkt. Der Effekt ist eine Annahme, die Sie selbst einstellen. Er zeigt, wie viel Spielraum die Vorqualifizierung bei Ihren Wegen hat. Mehr zur Einordnung Die Kosten je Kilometer sind im Rechner mit 0,30 Euro vorbelegt. Das ist die steuerliche Pauschale für Dienstreisen mit dem privaten Pkw. Ihre tatsächlichen Fahrzeugkosten mit Leasing, Versicherung und Wertverlust liegen meist höher. Tragen Sie Ihren Wert ein. Die Vollkosten je Außendienststunde enthalten Gehalt, Nebenkosten, Fahrzeug, Technik und Führung. Der Beispielwert liegt bei 90 Euro. Das ist eine Annahme über dem Wert einer Telefonstelle, weil Fahrzeug und Spesen dazukommen. Rechenweg ## Die Kosten der Fahrten ins Leere in fünf Schritten. Sie rechnen die Kosten eines Besuchs aus Zeit und Kilometern, multiplizieren mit der Zahl der Besuche ohne Kaufinteresse und vergleichen mit dem Wert nach einem Kaufcheck. Schritt eins: Kosten je Besuch gleich Stunden mal Vollkosten je Stunde plus Kilometer mal Kosten je Kilometer. Schritt zwei: Besuche ohne Kaufinteresse gleich Besuche pro Monat mal Anteil. Schritt drei: Kosten der Fahrten ins Leere gleich Schritt zwei mal Schritt eins. Schritt vier wiederholt die Rechnung mit dem Anteil nach einem Kaufcheck. Schritt fünf zieht beide Werte ab. Das Ergebnis ist die Ersparnis im Monat, die Sie mit einem Jahr multiplizieren können. | Eingabe | Beispielwert (Annahme) | | ----------------------------------------- | ---------------------- | | Besuche pro Monat im Team | 32 Besuche | | Zeit je Besuch mit Fahrt und Vorbereitung | 4,5 Std. | | Vollkosten je Außendienststunde | 90 € | | Kilometer je Besuch, hin und zurück | 120 km | | Kosten je Kilometer | 0,3 € | | Anteil der Besuche ohne Kaufinteresse | 30 % | | Dieser Anteil nach einem Kaufcheck vorab | 10 % | | Schritt | Formel | Ergebnis | | ---------------------------- | ------------------------------------------------------ | ----------- | | Kosten je Besuch | Stunden × Vollkosten + Kilometer × Kosten je Kilometer | **441 €** | | Besuche ohne Kaufinteresse | Besuche × Anteil | **9,6** | | Kosten der Fahrten ins Leere | Besuche ohne Kaufinteresse × Kosten je Besuch | **4.234 €** | | Kosten nach Kaufcheck | Besuche × neuer Anteil × Kosten je Besuch | **1.411 €** | | Ersparnis pro Monat | Fahrten ins Leere − Kosten nach Kaufcheck | **2.822 €** | Im Beispiel dauert ein Besuch 4,5 Stunden zu 90 Euro (405 Euro) plus 120 Kilometer zu 0,30 Euro (36 Euro). Das macht 441 Euro. Bei 32 Besuchen im Monat und 30 Prozent ohne Kaufinteresse sind das 9,6 Besuche und 4.233,60 Euro. Fällt der Anteil nach einem Kaufcheck auf zehn Prozent, bleiben 1.411,20 Euro. Die Ersparnis beträgt 2.822,40 Euro im Monat, 33.869 Euro im Jahr. Ergebnis lesen ## Wie Sie das Ergebnis lesen und was Sie damit tun. Der Anteil der Besuche ohne Kaufinteresse zeigt, wie viel Ihre Terminqualität kostet. Unter zehn Prozent ist sie gut, über 25 Prozent lohnt eine Vorqualifizierung sofort. | Anteil Besuche ohne Kaufinteresse | Bedeutung | Handlung | | --------------------------------- | ----------------------------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------- | | Unter 10 % | Gute Terminqualität. Die Besuche tragen. | Qualität halten, Gründe für die wenigen Fehlbesuche notieren. | | 10 bis 25 % | Spürbarer Verlust, vor allem bei weiten Wegen. | Termindefinition schärfen, Kaufinteresse vorab abfragen, A·B·C-Bewertung nutzen. | | Über 25 % | Jeder vierte Besuch bringt nichts. | Kaufcheck vor dem Termin einführen und Absagen früh abfragen. | | Über 40 % | Termine werden nicht qualifiziert, sondern gesammelt. | Terminquelle prüfen, Zielvorgaben auf Qualität statt Menge umstellen. | Annahmen und Quellen ## Welche Annahmen im Rechner stecken und welche belegt sind. Belegt ist der steuerliche Satz von 0,30 Euro je Kilometer. Die übrigen Werte sind Annahmen. Der Anteil nach einem Kaufcheck ist eine Zielgröße, kein Ergebnis. | Annahme | Wert | Quelle | | -------------------------------------------------------- | ------------ | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Kilometerpauschale für Dienstreisen mit dem privaten Pkw | 0,30 € je km | [§ 9 Abs. 1 Satz 3 Nr. 4a EStG, Überblick bei tripfix.de (Stand prüfen)](https://www.tripfix.de/ratgeber/kilometerpauschale) | | Vollkosten je Außendienststunde | 90 € | Annahme, Basis: Vollkosten-Logik des Stundenkosten-Rechners | | Zeit je Besuch inklusive Fahrt und Vorbereitung | 4,5 Std. | Annahme | | Kilometer je Besuch, hin und zurück | 120 km | Annahme, überregional im Mittelstand | | Besuche pro Monat im Team | 32 | Annahme | | Anteil ohne Kaufinteresse | 30 % | Annahme, Ihre Rückmeldungen nach Besuchen zeigen den echten Wert | | Anteil nach Kaufcheck vorab | 10 % | Annahme, Zielgröße | Die Pauschale gilt für steuerliche Zwecke. Ihre echten Fahrzeugkosten sind in der Regel höher. Rechnen Sie wahlweise mit einem höheren Satz, der Leasing, Versicherung, Reifen und Wartung enthält. Der Anteil ohne Kaufinteresse lässt sich messen: Fragen Sie nach jedem Besuch, ob Bedarf und Entscheider vorhanden waren. Stellschrauben und Rechenfehler ## Was die Kosten der Leerfahrten treibt und welche Fehler die Rechnung verfälschen. Zeit je Besuch, Besuchszahl und Anteil ohne Kaufinteresse bestimmen das Ergebnis. Die Kilometerkosten haben bei den üblichen Wegen den geringsten Einfluss. | Eingabe | Bei −20 % | Beispiel | Bei +20 % | | ----------------------------------------- | --------- | -------- | --------- | | Besuche pro Monat im Team | 3.387 € | 4.234 € | 5.080 € | | Anteil der Besuche ohne Kaufinteresse | 3.387 € | 4.234 € | 5.080 € | | Zeit je Besuch mit Fahrt und Vorbereitung | 3.456 € | 4.234 € | 5.011 € | | Vollkosten je Außendienststunde | 3.456 € | 4.234 € | 5.011 € | | Kilometer je Besuch, hin und zurück | 4.164 € | 4.234 € | 4.303 € | | Kosten je Kilometer | 4.164 € | 4.234 € | 4.303 € | Die Tabelle verschiebt jede Eingabe um 20 Prozent und zeigt die Kosten der Fahrten ins Leere. Die Zeit ist der größte Posten, nicht der Kilometer. - ### Nur Kilometer zählen Der Kilometer ist bei einem 120-Kilometer-Besuch ein Zehntel der Kosten. Der Rest ist Arbeitszeit, die der Außendienst nicht verkauft. - ### Die Fahrzeit als Freizeit werten Wer in der Bahn arbeitet, nutzt sie. Wer fährt, nicht. Setzen Sie die Fahrzeit voll an, solange sie bezahlt wird. - ### Absagen nicht erfassen Besuche, die der Kunde kurz vorher verschiebt, kosten Planung. Erfassen Sie sie getrennt, sie gehören nicht zu den Fahrten ins Leere. - ### Alle Termine gleich behandeln Ein Besuch bei einem Bestandskunden hat andere Kosten und Quoten als einer beim Erstkontakt. Rechnen Sie Neukundentermine getrennt. - ### Den Kaufcheck als Wunder behandeln Er senkt den Anteil ohne Kaufinteresse, aber nicht auf null. Setzen Sie realistische Zielwerte und prüfen Sie sie nach drei Monaten. - ### Nur die Kosten sehen Weniger Fehlbesuche heißt auch mehr Zeit für gute Termine. Der Gewinn liegt oft in zusätzlichen Abschlüssen, nicht nur in gesparten Kosten. Größen und Varianten ## Wie sich die Kosten je Gebiet und Team verschieben. Weite Gebiete machen jeden Besuch teurer und jede Fehlfahrt schmerzhafter. Kurze Wege dämpfen den Verlust, auch bei gleichem Anteil ohne Kaufinteresse. | Szenario | Annahme | Ergebnis | Ersparnis pro Monat nach Kaufcheck | | ---------------------- | ----------------------------- | ----------------------------------------------- | ---------------------------------- | | Regionaler Außendienst | Kurze Wege, viele Besuche | 5.184 €: Kosten der Fahrten ins Leere pro Monat | 3.456 € | | Die Beispielwerte | Überregional im Mittelstand | 4.234 €: Kosten der Fahrten ins Leere pro Monat | 2.822 € | | Weite Gebiete | Lange Fahrten, wenige Besuche | 3.920 €: Kosten der Fahrten ins Leere pro Monat | 2.614 € | Der regionale Außendienst fährt kurze Wege und macht viele Besuche. Der Verlust je Fehlbesuch ist klein, die Summe wegen der Menge trotzdem spürbar. Bei dichtem Takt lohnt sich ein einfacher Kaufcheck am Telefon besonders. In weiten Gebieten sind Besuche selten und teuer. Hier kostet ein einziger Fehlbesuch einen halben Arbeitstag. Die Qualität der Termine entscheidet mehr als die Zahl. Laden Sie die Szenarien im Rechner und tragen Sie Ihre Zahlen ein. Der Vergleich zeigt, wo die Vorqualifizierung bei Ihnen am meisten bringt. Optionen im Vergleich ## Vorqualifizierung, Terminagentur oder weiter wie bisher: was jeder Weg für die Fahrten bedeutet. Drei Wege senken den Anteil der Fehlbesuche: ein Kaufcheck durch den eigenen Innendienst, eine Terminagentur mit Kaufcheck oder strengere Termindefinition im Vertrieb. | Kriterium | Eigener Innendienst | Terminagentur | Strengere Termindefinition | | --------------------------- | ------------------------------------- | --------------------------------------- | ------------------------------------------- | | Wer prüft das Kaufinteresse | Eigene Mitarbeiter am Telefon | Anrufer der Agentur vor jeder Zusage | Der Außendienst selbst im Gespräch | | Aufwand für Sie | Stelle, Schulung, Leitfaden | Briefing und Rückmeldung | Disziplin, Vorgaben, Kontrolle | | Wirkung auf Fehlbesuche | Hoch, wenn Leitfaden und Zeit stimmen | Hoch, wenn der Kaufcheck vereinbart ist | Mittel, abhängig vom Druck auf Terminzahlen | | Wann es passt | Wenn Innendienst Kapazität hat | Wenn Termine Engpass sind | Wenn Termine schon qualifiziert kommen | Alle drei Wege sparen Fahrten, sie unterscheiden sich in Aufwand und Tempo. Ein Kaufcheck prüft Kaufinteresse, Anlass, Entscheider und Zeitpunkt, bevor ein Termin zugesagt wird. Kennen Sie die vier Punkte, können Sie jeden Weg selbst bewerten. Prüfen Sie bei einer Agentur, ob der Kaufcheck vor jeder Zusage stattfindet und ob die Termine bei Ihnen und beim Kunden bestätigt werden. Nur dann ist der Effekt auf die Fehlbesuche belastbar. Grenzen des Ergebnisses ## Wann die Rechnung täuscht und wann sie trägt. Sie täuscht, wenn der Anteil ohne Kaufinteresse nur geschätzt ist. Sie trägt, wenn Sie ihn aus den Rückmeldungen Ihres Außendiensts der letzten drei Monate ableiten. - ### Sie täuscht bei geschätzten Anteilen Außendienstler erinnern sich oft besser an gute Besuche als an schlechte. Lassen Sie jeden Besuch mit Ja oder Nein bewerten: Bedarf und Entscheider vorhanden. - ### Sie täuscht bei Pflichtbesuchen Besuche bei Bestandskunden zur Pflege sind kein Verlust, auch ohne Auftrag. Schließen Sie sie aus. - ### Sie täuscht bei hoher Auslastung Ist der Außendienst ohnehin voll, kostet der Fehlbesuch die verlorene Chance auf einen besseren Termin, nicht nur die Fahrt. - ### Sie trägt mit eigenen Daten Mit echter Zeit, echten Kilometern und gezählten Fehlbesuchen ist das Ergebnis eine ehrliche Untergrenze und zeigt, was Vorqualifizierung wert ist. Fragen und Antworten ## Fragen zum Besuchskostenrechner. Klar beantwortet. Die Antworten auf die Fragen, die bei dieser Rechnung am häufigsten kommen. ### 01Was kostet ein Außendienstbesuch? Im Beispiel 441 Euro, bestehend aus 4,5 Stunden zu 90 Euro Vollkosten und 120 Kilometern zu 0,30 Euro. Ihr Wert hängt von Gehalt, Fahrzeug, Wegen und Vorbereitung ab. Der Rechner zeigt ihn für Ihre Zahlen, sodass Sie ihn mit dem Wert eines Auftrags vergleichen können. ### 02Was ist eine Fahrt ins Leere? Ein Besuch, bei dem kein Kaufinteresse besteht: kein Bedarf, kein Anlass, kein Entscheider oder kein Zeitpunkt. Die Fahrt kostet Zeit und Kilometer, bringt aber keinen Auftrag. Im Beispiel trifft das jeden dritten Besuch und kostet über 4.200 Euro im Monat. ### 03Wie hoch ist die Kilometerpauschale für Dienstreisen? Für Dienstreisen mit dem privaten Pkw nennen die Ratgeber 0,30 Euro je gefahrenem Kilometer, auf Grundlage des Einkommensteuergesetzes. Prüfen Sie den aktuellen Stand, bevor Sie Beträge abrechnen. Für die interne Kostenrechnung sollten Sie die echten Fahrzeugkosten ansetzen, die meist höher liegen. ### 04Wie senkt ein Kaufcheck die Zahl der Fehlbesuche? Er prüft vor der Terminzusage Kaufinteresse, konkreten Anlass, Entscheider und Zeitpunkt. Termine, bei denen einer der Punkte fehlt, kommen nicht zustande oder werden vertagt. Wie stark der Anteil sinkt, hängt von Zielgruppe und Gesprächsführung ab. Der Rechner nimmt zehn Prozent als Zielgröße an. ### 05Wie ermittle ich den Anteil der Besuche ohne Kaufinteresse? Lassen Sie Ihren Außendienst drei Monate lang nach jedem Neukundenbesuch zwei Fragen beantworten: Gab es einen konkreten Bedarf? War der Entscheider dabei? Besuche mit zweimal Nein zählen als Fahrt ins Leere. Teilen Sie sie durch alle Neukundenbesuche. ### 06Soll ich die Fahrzeit voll zu den Kosten zählen? Ja, solange sie bezahlte Arbeitszeit ist. Der Außendienst verkauft in dieser Zeit nichts, die Stunde ist weg. Nur wenn Fahrzeit nachweislich für Telefonate genutzt wird, kann sie teilweise produktiv sein. Setzen Sie dann einen geringeren Zeitbedarf je Besuch an. ### 07Gilt die Rechnung auch für Bestandskunden? Nur eingeschränkt. Bei Bestandskunden gehören Pflege, Beratung und Wiederkauf zum Auftrag, auch ohne neuen Abschluss. Der Rechner ist für Neukundentermine gedacht, bei denen ohne Kaufinteresse tatsächlich kein Nutzen entsteht. ### 08Wie schnell zeigt sich die Ersparnis nach einer Vorqualifizierung? Wenn Kaufchecks vor jedem Termin stattfinden, zeigt sich der Effekt bei den nächsten Besuchen. Für belastbare Zahlen vergleichen Sie zwölf Wochen vorher und nachher. Prüfen Sie dabei, ob die Zahl der Termine sinkt, ohne dass die Zahl der Aufträge abnimmt. Frag deine KI zu KRAUSS Lieber selbst prüfen? 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Prompt ansehen und anpassen Ihr Prompt, so geht er an die KI Der Prompt geht an den Anbieter, den Sie wählen. Antworten einer KI können Fehler enthalten: Prüfen Sie Zahlen auf der [Fakten-Seite](https://www.krauss-gmbh.com/fakten). ### Ihre Frage fehlt? Jesse Klotz antwortet persönlich, in 15 Minuten. [Call mit Jesse buchen](https://www.krauss-gmbh.com/15-min) [+49 8191 93759-00](tel:+4981919375900) ## Begriffe zu diesem Rechner - [Außendienst](https://www.krauss-gmbh.com/glossar/aussendienst) - [Tourenplanung](https://www.krauss-gmbh.com/glossar/tourenplanung) - [Kaufcheck](https://www.krauss-gmbh.com/glossar/kaufcheck) - [Kaufinteresse](https://www.krauss-gmbh.com/glossar/kaufinteresse) - [No-Show](https://www.krauss-gmbh.com/glossar/no-show) - [Besuchsbericht](https://www.krauss-gmbh.com/glossar/besuchsbericht) ## Weiterführend Weiter rechnen und weiter lesen. - [Break-even der KaltakquiseAb wann sich ein Termin für Ihren Auftragswert lohnt.](https://www.krauss-gmbh.com/werkzeuge/kaltakquise-break-even-rechner) - [Kosten pro TerminEigenes Team und externen Anbieter je Termin vergleichen.](https://www.krauss-gmbh.com/werkzeuge/kosten-pro-termin-rechner) - [Kaufcheck und A·B·C-BewertungWie vier Prüfpunkte vor der Zusage Fehlbesuche vermeiden.](https://www.krauss-gmbh.com/methode) - [Doppelte TerminbestätigungWarum der Termin bei Ihnen und beim Kunden bestätigt wird.](https://www.krauss-gmbh.com/glossar/doppelte-terminbestaetigung) ## Fahren Sie nur noch zu Kunden mit Kaufabsicht. Im Testprojekt prüfen wir vor jedem Termin Kaufinteresse, Anlass, Entscheider und Zeitpunkt. Den Umfang legen wir im 15-Minuten-Gespräch fest. [Testprojekt konfigurieren](https://www.krauss-gmbh.com/book-call) [Call mit Jesse buchen](https://www.krauss-gmbh.com/15-min) - Testprojekt an echten Terminen - Erste Termine in rund 14 Tagen - Wir bestätigen jeden Termin doppelt Nach der Konfiguration erhalten Sie Ihr Angebot binnen 1 Werktag. Sie müssen nichts vorbereiten. Ihr nächster Schritt Startklar 1. 01 Testprojekt konfigurieren 60 Sekunden 2. 02 Gespräch mit Jesse Klotz 15 Minuten 3. 03 Zielgruppe und Leitfaden gemeinsam 4. 04 Erste bestätigte Termine im Kalender Kurz gesagt Besuchskosten sind die Kosten eines Kundenbesuchs aus Zeit und Kilometern. Eine Fahrt ins Leere ist ein Besuch ohne Kaufinteresse. Im Beispiel kostet ein Besuch 441 Euro, und 30 Prozent Leerbesuche kosten 4.234 Euro im Monat. Stand Oktober 2026 · Quelle: [Fakten-Seite](https://www.krauss-gmbh.com/fakten) - Rechner Außendienst-Besuchskostenrechner - Ergebnis Kosten der Fahrten ins Leere pro Monat - Rechenbasis Ihre Eingaben, Beispielwerte als Annahme gekennzeichnet - Speicherung Keine, die Eingaben bleiben im Browser - Anbieter KRAUSS GmbH, Landsberg am Lech