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Automobilhandel und Flotte

Firmenkunden für das Flottengeschäft.

KRAUSS vereinbart für Autohäuser bestätigte Termine mit Fuhrparkleitung, Einkauf und Geschäftsführung von Unternehmen, die Dienstwagen und Nutzfahrzeuge in Serie beschaffen. Ihr Flottenverkäufer spricht nur mit Firmen, die einen Fuhrpark führen.

Testprojekt konfigurierenCall mit Jesse buchen

Das Angebot richtet sich nach Zielmarkt, Erreichbarkeit und Menge. Angebot konfigurieren

Frag das Studio zu Autohäuser mit Flottengeschäft

  • 100.000+ Termine vereinbart[1]
  • Jeder Termin doppelt bestätigt[2]
  • DSGVO-konform, im Namen Ihres Unternehmens

Auf Wunsch zeigen wir Ihr Flottenangebot live aus unserem Studio, ohne Anfahrt.

Kurz gesagt

Die KRAUSS GmbH aus Landsberg am Lech vereinbart für Autohäuser Termine mit Fuhrparkleitung, Einkauf und Geschäftsführung von Firmenkunden. Wir klären am Telefon Fuhrparkgröße, Laufzeit der Verträge und den aktuellen Lieferanten und bestätigen jeden Termin doppelt. Nach eigener Angabe hat KRAUSS 100.000+ Termine vereinbart (Stand 10/2026).

Stand Oktober 2026 · Quelle: Fakten-Seite

Zielrollen
Fuhrparkleitung, Einkauf, Geschäftsführung, Finanzleitung, Vertriebsleitung
Terminziel
Flottenangebot für den nächsten Beschaffungszyklus
Erfahrung
100.000+ vereinbarte Termine insgesamt (Stand 10/2026)
Start
Erste Termine in rund 14 Tagen
Testprojekt
Das Testprojekt prüft an echten Terminen, was Ihre Zielgruppe hergibt. Den Umfang legen Sie im 15-Minuten-Gespräch fest.

Rollen

Diese Rollen entscheiden über Firmenfahrzeuge.

Über Firmenfahrzeuge entscheidet in kleinen Betrieben die Geschäftsführung, in größeren die Fuhrparkleitung gemeinsam mit Einkauf und Finanzen.

  • 01

    Fuhrparkleitung

    Welche Fahrzeuge brauchen wir, was kosten sie im Betrieb, und wer betreut sie? Die Fuhrparkleitung führt Bestand, Verträge, Schäden und Wartung.

    Webcall zu Bestand und Vertragsenden

  • 02

    Einkauf

    Zu welchen Konditionen bekommen wir die Fahrzeuge, und wie vergleichen wir Anbieter? Der Einkauf bündelt Volumen und verhandelt Rahmenverträge.

    Webcall zu Konditionen und Rahmenvertrag

  • 03

    Geschäftsführung kleiner und mittlerer Betriebe

    Welche Fahrzeuge brauchen unsere Mitarbeiter, und wer kümmert sich darum? Beim Inhaber entscheiden Verlässlichkeit und ein fester Ansprechpartner.

    Kurzer Besuch oder Webcall

  • 04

    Finanzleitung

    Kaufen, leasen oder mieten wir, und wie wirkt das auf Bilanz und Liquidität? Die Finanzleitung prüft Modelle und Laufzeiten.

    Webcall mit Modellvergleich

  • 05

    Vertriebsleitung

    Welche Fahrzeuge brauchen unsere Außendienstler, und wie schnell? Die Vertriebsleitung drängt auf Fahrzeuge für neue Mitarbeiter und Gebiete.

    Webcall

  • 06

    Personalleitung

    Wie sieht unsere Dienstwagenregelung aus, und was erwarten Bewerber? Die Personalleitung nutzt das Fahrzeug als Teil des Angebots.

    Webcall zur Dienstwagenregelung

  • 07

    Betriebs- und Werkstattleitung

    Welche Nutzfahrzeuge brauchen unsere Teams auf der Baustelle oder beim Kunden, und wann stehen sie bereit? Die Leitung braucht verlässliche Wartung und Ersatz.

    Webcall oder Besuch im Betrieb

Ihr Testprojekt für Autohäuser mit Flottengeschäft: Das Angebot richtet sich nach Zielmarkt, Erreichbarkeit und Menge. Die Branche ist schon gewählt.

Testprojekt konfigurieren

Anlässe

Diese Anlässe machen den Anruf bei Flottenkunden relevant.

Ein Anruf passt, wenn ein Unternehmen gerade Fahrzeuge plant: bei auslaufenden Leasingverträgen, Wachstum, neuer Dienstwagenregelung oder Umstieg auf Elektro.

  • Leasingverträge laufen aus

    Der Fuhrpark steht vor dem Vertragsende und das Unternehmen vergleicht Angebote für die Nachfolger.

  • Wachstum und neue Mitarbeiter

    Neue Außendienstler und Servicetechniker brauchen Fahrzeuge in kurzer Zeit.

  • Neue Dienstwagenregelung

    Die Personalleitung überarbeitet die Car Policy und fragt nach Modellen, Kosten und Ladeinfrastruktur.

  • Umstieg auf Elektrofahrzeuge

    Das Unternehmen prüft Elektroantrieb für einen Teil des Fuhrparks und sucht einen Partner mit Beratung und Ladelösung.

  • Unzufriedenheit mit dem bisherigen Händler

    Lieferzeiten, Wartung oder Ansprechpartner passen nicht mehr, und das Unternehmen sucht einen zweiten Anbieter.

  • Standort oder Gebiet erweitert

    Eine neue Niederlassung braucht Fahrzeuge vor Ort und einen Händler mit Werkstatt in der Nähe.

  • Neue Leitung im Fuhrpark oder Einkauf

    Wer neu im Amt ist, überprüft Anbieter und Konditionen in den ersten Monaten.

Zwei Blickwinkel

Zwei Blickwinkel auf die Neukundengewinnung im Flottengeschäft.

Diese Seite beantwortet zwei Fragen: an wen Sie als Autohaus Flotten verkaufen und wen KRAUSS in Ihrem Markt kennt.

Blickwinkel A: Ich verkaufe an diese Branche

Ich betreibe ein Autohaus und suche Firmenkunden.

Sie verkaufen Fahrzeuge, Service und einen festen Ansprechpartner. Der Anruf ersetzt Ihren Flottenverkäufer nicht, er verschafft ihm ein Gespräch mit der Rolle, die über den Fuhrpark entscheidet.

  • Termine mit Fuhrparkleitung, Einkauf, Geschäftsführung und Finanzleitung
  • Zwei Wege zum Termin: der Fuhrpark direkt oder die Geschäftsführung, festgelegt im Briefing
  • Qualifizierung nach Fuhrparkgröße, Vertragsende, Antrieb und aktuellem Lieferanten

Blickwinkel B: Wen KRAUSS in Ihrem Markt kennt

Wen kennt KRAUSS in meinem Markt?

Unternehmen mit eigenem Fuhrpark und Entscheidern in Fuhrpark, Einkauf und Geschäftsführung. Im Briefing legen wir Branchen, Größe und Region fest und zeigen keine Adressen aus der Datenbank.

  • Rollen statt Namen: Wir nennen keine Kontakte aus der Datenbank
  • Im Briefing legen wir Branchen, Regionen und Ausschlusskriterien fest

KRAUSS verkauft Termine, keine Adresslisten. Wir zeigen keine Namen aus der Datenbank.

Vier Fragen zu Zielrolle, Zielmarkt, Kapazität und Format, dann erstellen wir Ihr Angebot.

Testprojekt konfigurieren

Vorgehen

So arbeitet KRAUSS für Autohäuser.

KRAUSS führt die ersten Telefonate mit Fuhrpark und Einkauf, klärt Bestand und Vertragsende und übergibt bestätigte Termine in den Kalender Ihres Flottenverkäufers.

Testprojekt konfigurieren

Der erste Schritt ist das Briefing.

  1. 01Schritt 1
    Schritt 01

    Briefing: Angebot, Marken und Zielkunden

    Sie nennen Marken, Modelle, Leasing und Service und Ihr Einzugsgebiet. Wir legen fest, ob Fuhrpark, Einkauf oder die Geschäftsführung den ersten Anruf bekommt.

    ErgebnisAngebot, Gebiet und Zielkunden

  2. 02Schritt 2
    Schritt 02

    Leitfaden mit Ihrem Flottenverkäufer

    Wir schreiben mit Ihrem Verkäufer den Einstieg und die Fragen: Fuhrparkgröße, Vertragsende, Antriebsart und aktueller Lieferant. Sie geben den Leitfaden frei.

    ErgebnisFreigegebener Leitfaden

  3. 03Schritt 3
    Schritt 03

    Ansprache zum Anlass

    Wir rufen im Namen Ihres Autohauses an, wenn ein Unternehmen wächst, Verträge auslaufen oder die Car Policy ändert. Einen Termin vereinbaren wir nur bei Interesse und konkretem Bedarf.

    ErgebnisGespräche mit Fahrzeugbedarf

  4. 04Schritt 4
    Schritt 04

    Termin mit Flottenangebot

    Wir bestätigen den Termin bei Ihnen und beim Unternehmen und übergeben Rolle, Anlass und Fuhrparkgröße. Auf Wunsch zeigt das Liveshow-Team Ihr Angebot live aus dem Studio.

    ErgebnisBestätigter Termin im Kalender

Beispielfall, fiktiv

Was ein Testprojekt für ein Autohaus ergibt.

Beispielfall, fiktiv: Ein Testprojekt ergibt 6 Flottentermine, ein Termin ist im Mittel 12.000 € Rahmenvolumen wert.

BEISPIELFALL, FIKTIV

Kein Kunde, kein Kundenergebnis, keine echten Namen

Ein Autohaus mit Flottenvertrieb startet mit einem Testprojekt

Ein Autohaus mit Flottenverkäufer und freier Kapazität will wissen, wie viele Fuhrparkleiter und Einkäufer in seinem Gebiet einen Termin zusagen. Es startet mit dem Testprojekt.

Annahmen, offen genannt

  • 6 Flottentermine, frei gewählt. Zielgruppe: Fuhrparkleitung, Einkauf und Geschäftsführung.
  • Abschlussquote 20 % und Auftragswert 60.000 €: frei gewählt. Setzen Sie Ihre eigenen Werte ein.
  • Außendienst: 90.000 € Vollkosten im Jahr, 10 % Deckungsbeitrag, beides frei gewählt.
  • Als Auftragswert zählt das Volumen eines Rahmenvertrags über mehrere Fahrzeuge, frei gewählt. Der Deckungsbeitrag ist im Fahrzeughandel niedrig und deshalb mit 10 % frei gewählt.

Rechnung

Flottentermine (Annahme)
6
Aufträge bei 20 % Abschlussquote (Annahme)
1,2
Wert eines Termins bei 60.000 € je Auftrag (Annahme)
12.000 €
Auftragsvolumen aller Termine
72.000 €
Deckungsbeitrag bei 10 % (Annahme)
7.200 €
Interne Kosten eines Außendienstlers im Monat, 90.000 € im Jahr (Annahme)
7.500 €
Break-even: Termine im Monat, die diese Kosten decken
7

6 Flottentermine sind bei 20 % Abschlussquote und 60.000 € Auftragswert ein Auftragsvolumen von 72.000 € wert, ein Termin also 12.000 €. Schon 7 Termine im Monat decken bei 10 % Deckungsbeitrag die internen Kosten eines Außendienstlers von 7.500 € im Monat. Die Rechnung mit Ihren Zahlen steht in Ihrem Angebot.

Beispielfall, fiktiv: kein Kundenergebnis, kein Angebot, keine Prognose. Die Werte folgen aus den offen genannten Annahmen. Setzen Sie Ihre eigenen Zahlen ein.

Angebot konfigurierenGleich Testprojekt konfigurieren

Frag das Studio zu Autohäuser mit Flottengeschäft

Angebot und Risiko

Was das Testprojekt für das Flottengeschäft kostet.

Der Preis richtet sich nach Zielmarkt, Erreichbarkeit der Entscheider und gewünschter Terminmenge. Die Konfiguration dauert 2 Minuten, danach erstellen wir Ihr Angebot. Das Testprojekt prüft an echten Terminen, was Ihre Zielgruppe hergibt. Den Umfang legen Sie im 15-Minuten-Gespräch fest. Auf Wunsch sprechen Sie vorab 15 Minuten mit Jesse Klotz.

Das Angebot auf einen Blick

Angebot
Das Angebot richtet sich nach Zielmarkt, Erreichbarkeit und Menge.
Start
Erste Termine in rund 14 Tagen
Testprojekt
Das Testprojekt prüft an echten Terminen, was Ihre Zielgruppe hergibt. Den Umfang legen Sie im 15-Minuten-Gespräch fest.
Ergebnis
Echte Verkaufstermine mit bestandenem Kaufcheck, jeder doppelt bestätigt.
Angebot konfigurierenTestprojekt konfigurieren
  • 01

    Nach dem Testprojekt

    • Auf Wunsch führen wir die Zusammenarbeit fort. Umfang und Konditionen stehen in Ihrem Angebot.
    • Sie entscheiden nach den ersten echten Terminen, nicht vorher.
    • Findet ein Termin nicht statt, starten wir einen neuen Kontaktversuch und setzen den Kunden auf Wiedervorlage.
  • 02

    Ihr Risiko im Testprojekt

    • Termine nur bei Interesse und Bedarf.
    • Wir bestätigen jeden Termin telefonisch bei Ihnen und beim Kunden.
    • Ausgefallene Termine gehen in die Wiedervorlage.
  • 03

    So arbeiten wir

    • DSGVO-konform, mit eigenen Kundendaten.
    • Im Namen Ihres Unternehmens.
    • Kunden können das Gespräch jederzeit beenden.

Einwände

Einwände von Autohäusern gegen Telefonakquise.

Fünf Einwände hören wir von Autohäusern am häufigsten: den Leasinggeber, den Herstellerrahmen, die Marge, die Kundenpflege und die Zeit.

5 Einwände, 5 Antworten

Unsere Antwort

Viele tun das für den Großteil ihrer Fahrzeuge. Wir sprechen mit Unternehmen, deren Fahrzeugbedarf regional, mit Service vor Ort oder in kleinen Stückzahlen entsteht, und fragen nach dem Anlass für einen zweiten Händler. Im Briefing legen wir fest, welche Firmen zu Ihrem Haus passen.

Ehrlich gesagt

Für wen KRAUSS im Flottengeschäft nicht passt.

KRAUSS passt nicht, wenn Ihr Autohaus nur Privatkunden bedient oder keine Kapazität für Flottenbetreuung hat.

  • Autohäuser, die nur Privatkunden bedienen und keinen Flottenverkäufer haben.
  • Betriebe ohne Kapazität für Flottenbetreuung, Wartung und Ersatzfahrzeug.
  • Anbieter, die nur über den niedrigsten Preis verkaufen und keinen Service bieten.
  • Händler, die Adresslisten kaufen wollen. KRAUSS verkauft Termine, keine Daten.

Abgrenzung

Diese Seite spricht Fuhrparkleitung, Einkauf und Geschäftsführung an, die Fahrzeuge beschaffen. Die Seite Energieversorger und Energiedienstleister spricht Einkauf, Technik und Geschäftsführung bei Betrieben an, die Strom, Gas und Energielösungen beziehen.

Energie: Termine mit Einkauf und Technik

Lieber direkt sprechen?

Wir rufen Sie zurück und klären, ob ein Testprojekt passt.

Pflichtfelder: Name, Telefon, E-Mail

Mit dem Absenden stimmen Sie der Verarbeitung Ihrer Angaben gemäß unserer Datenschutzerklärung zu.

Fragen und Antworten

Fragen zur Neukundengewinnung im Flottengeschäft.

Antworten auf die Fragen, die Autohäuser vor einem Testprojekt stellen.

01Wie gewinnen Autohäuser im Flottengeschäft Neukunden?

Autohäuser gewinnen Flottenkunden, indem sie Fuhrparkleitung, Einkauf und Geschäftsführung beim Anlass erreichen: bei auslaufenden Leasingverträgen, Wachstum oder neuer Car Policy. KRAUSS führt das erste Telefonat und vereinbart den Termin. Nach eigener Angabe hat KRAUSS 100.000+ Termine vereinbart (Stand 10/2026). Wir bestätigen jeden Termin doppelt. Telefonakquise und Terminvereinbarung

02Welche Rollen erreicht KRAUSS für Autohäuser?

KRAUSS erreicht Fuhrparkleitungen, Einkaufsleitungen, die Geschäftsführung kleiner und mittlerer Betriebe, Finanzleitungen, Vertriebsleitungen und Personalleitungen. Im Briefing legen wir fest, welche Rolle über Fahrzeuge entscheidet. Wir nennen Rollen und keine Adressen aus der Datenbank. Jeden Termin bestätigen wir doppelt, bei Ihnen und beim Entscheider. Kaufgremium im Glossar

03Kann KRAUSS mein Flottenangebot live vorführen?

Ja. Das Liveshow-Team zeigt Ihre Fahrzeuge und Ihren Service live per Video aus dem Studio in Landsberg am Lech, mit Fragerunde für Fuhrpark und Einkauf. Ob die Liveshow Teil Ihres Angebots ist, klären wir im 15-Minuten-Gespräch. Ein Termin ohne Anfahrt spart beiden Seiten Zeit. Liveshow aus dem Studio

04Was kostet ein Termin im Flottengeschäft?

Der Preis richtet sich nach Zielmarkt, Erreichbarkeit der Entscheider und gewünschter Terminmenge. Die Konfiguration dauert 2 Minuten, danach erstellen wir Ihr Angebot. Wie erreichbar Ihre Zielgruppe ist, zeigt das Testprojekt an echten Terminen. Die Rechnung steht oben als Beispielfall, fiktiv: Ein Termin ist im Mittel 12.000 € Rahmenvolumen wert. Angebot konfigurieren

05Ist Telefonakquise bei Firmenkunden für Autohäuser erlaubt?

B2B-Telefonakquise ist mit mutmaßlicher Einwilligung des Angerufenen zulässig (§ 7 Abs. 2 Nr. 1 UWG). Die mutmaßliche Einwilligung braucht nach der BGH-Rechtsprechung (Urteil vom 11.03.2010, I ZR 27/08) konkrete Umstände, die ein sachliches Interesse vermuten lassen, im Flottengeschäft zum Beispiel ein Fuhrpark mit auslaufenden Verträgen. KRAUSS arbeitet DSGVO-konform. Stand 10.10.2026, keine Rechtsberatung. Kaltakquise und Recht im Leitfaden

06Wann lohnt sich ein externer Partner statt eines eigenen Flottenverkäufers?

Ein externer Partner lohnt sich, wenn Ihr Flottenverkäufer Angebote gut führt, aber zu wenig Zeit für das Telefonieren hat. Der eigene Verkäufer passt, wenn Ihr Gebiet groß ist und Besuche den Abschluss tragen. Der Vergleich nennt die Kriterien offen und zeigt, wann welcher Weg für Ihr Autohaus trägt. Intern oder extern im Vergleich

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Der Prompt geht an den Anbieter, den Sie wählen. Antworten einer KI können Fehler enthalten: Prüfen Sie Zahlen auf der Fakten-Seite.

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Jesse Klotz antwortet persönlich, in 15 Minuten.

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Weiterführend

Nachbarseiten und Grundlagen für das Flottengeschäft.

Leistung und Angebot

Nachbarbranchen

Grundlagen

Vergleiche

Fuhrpark, Einkauf, Geschäftsführung. Bestätigt im Kalender.

Das Testprojekt zeigt vor einem größeren Auftrag, wie viele Firmen in Ihrem Gebiet einen Flottentermin zusagen. Die Konfiguration dauert 2 Minuten.

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Ihr nächster Schritt

Startklar
  1. 01Testprojekt konfigurieren60 Sekunden
  2. 02Gespräch mit Jesse Klotz15 Minuten
  3. 03Zielgruppe und Leitfadengemeinsam
  4. 04Erste bestätigte Termineim Kalender
Lieber anrufen?+49 8191 93759-00